Ladestation (Controlsa Celon®)

Die Ladestation Celon® von CONTROLSA ist ein 2003 international patentiertes Kompaktsystem aus automatisierter Be- und Entladung und umfaßt Hydraulikplattform, Sektionaltor und Torabdichtung.
Durch ein kombiniertes System aus Licht- und Schallbarrieren wird mit Celon® ein sicheres und kontrolliertes LKW-Laden und -Entladen garantiert.
Die elektronische Steuerungszentrale kann mehrere Funktionen gleichzeitig bedienen, wie, unter anderem, die Zugangs- und Entladekontrolle, die Aufnahme und Verarbeitung von Signalen anderer Leitsysteme und den genauen aktuellen Status aller Ladestationen.

Sektionaltor
Isoliertes Sektionaltor, bestehend aus Paneelen, verzinktem Stahl mit weißer Lackierung. Innenseite: Polyurethan-Schaum, 40mm.

• Sichtfenster: auf Wunsch
• Paneelen durch verzinkte Gelenke miteinander verbunden
• verzinkte Stahl-Führungsschienen mit Nylon-überzogenen Rollen, verbunden mit Paneelen über verzinkte Stahlachsen
• hermetische Schienen zwischen Rahmen und oberster bzw. unterster Paneele
• Elektronische Steuerung: Monophase (Frequenzumwandler, Beschleunigungs- und Abbremsmechanismus)
• Steuerspannung: 24V (verhindert unerwünschte Bewegungen zwischen Tor und Hydraulikrampe)

Hydraulikplattform

• mit abnehmbarer Rampe, hydraulischer Hubmechanismus, Senkabfederung
• Spezialrahmen CONTROLSA
• Auf Wunsch: Gummistops
• Seitliche Fuß-Schutzvorrichtung
• Gestell in verschiedenen Farben
• seitliches Hydraulik-Gehäuse mit 3-Phasen-Motor, gesteuert von Monophase-Stromversorgung
• Steuerspannung 24V (wie Sektionaltor)

Torabdichtung

• Struktur aus gepreßtem Aluminium, schwarz oxidiert
• Wellen aus verzinktem Stahl (Schub-Torabdichtung) oder mit Abstandpfosten aus gepreßtem Aluminium (feste Torabdichtung)
• Material Seiten: PVC, 0,8 mm dick mit Stoffeinlagen zur besseren Widerstandskraft
• Material Front: PVC, schwarz, doppelte Stoffeinlage zur besseren Widerstandskraft
• Kollissionsdetektoren an den Seiten (auf Wunsch bei Schub-Torabdichtungen)

Mechanische LKW-Seitenführungen, 1 Paar (auf Wunsch)

• elektro-gelötete Rohre, Ø 150 mm, Länge: 2500 mm
• in gewünschter Höhe an der Rampe anzubringen
• verzinkt, lackiert

System Celon®
Durch das Celon® System werden Tor und Rampe genau zusammengefügt so Ungenauigkeiten oder Abweichungen bei Be- und Entladen vermieden. Weiterhin kann der Status der Ladevorgänge an allen Ladestationen gleichzeitig überprüft und gesteuert werden. Celon® ist die optimale Lösung für ein vollüberwachtes Arbeiten von Laderampe, Tor und Torabdichtung.

Vorteile:

• wenn Sie unser System verwenden, sparen Sie die ansonsten notwendige elektrische Ausstattung der Ladestation
• ein UPS-Monophase-Anschluß ist ausreichend, um alle Ladestationen bei Stromausfall mit Notstrom zu versorgen (gilt für Tor und Rampe)

Auf Wunsch: Synoptisches Schema des Ladestatus aller Tore und Rampen